OPINIÓN PÚBLICA

Marina Mercante Civil
Gonzalo Egremy

*Organizaciones de Transportistas se oponen a que la Marina Mercante pase a ser “manejada”, ante reformas a la Ley, por la Armada de México.
*Sigue COAPATAP sectorizando y otorgando “a cuenta gotas” el agua en los hogares de Tapachula, y cobrando como “oro” el poco suministro.

Diversas organizaciones se oponen a la reforma de Ley que pretende transferir a la Armada de México las Capitanías de Puerto y la Marina Mercante.
Como se recuerda, el presidente, Enrique Peña Nieto envió al Senado en marzo, la iniciativa de reformar la Ley de Navegación y Comercio Marítimo.
Actualmente y desde hace muchas décadas, la Marina Mercante y las Capitanías de Puerto, en todo el país, dependen y se rigen por normas de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte.
“La Marina Mercante, con operación y administración en manos de personal civil, debe mantenerse en la SCT”, afirmaron Salvador Rivera Castrellón y Víctor Martínez Rodríguez, dirigentes de la Unión Nacional de Transportistas Campesinos, UNTRAC, y Frente Unido de Marinos Mercantes, FUMAC, respectivamente.
Agregaron que el transporte de carga marítimo no concuerda con la militarización en la prestación de servicios al transporte de bienes y mercancías por parte de la Armada de México.
Cruz Colorado Viccón, empresario de la comunidad portuaria, advirtió que la aprobación de esta iniciativa del Gobierno, significaría para el país un retroceso de 50 años y pérdidas económicas superiores a 8 mil millones de dólares anuales, tomando en cuenta que en el país, tan sólo en operaciones de comercio en los puertos, se movilizan 16 mil buques comerciales, que significan operaciones por valor de 167 mil millones de dólares anuales.
La urgencia con que se está cabildeando dicha Reforma, nos parece desmedida y motivo de preocupación en el sector marítimo mercante. Sobre todo, dijeron, si tomamos en cuenta que es un sector civil que se ha desempeñado con eficiencia, honestidad y satisfacción de los servicios que presta en la movilización del transporte privado, que es muy disímbolo a la encomienda que tiene un oficial militar que depende de la Armada de México.
“Estamos convencidos de que, la disposición del Presidente de la República en materia de transporte marítimo, no es la mejor decisión, principalmente porque no pretende crear empleos en un sector que sería dirigido por personal militar. Sencillamente no es su campo de acción”, puntualizaron.
En la Marina Mercante tenemos la impresión de que se trata de sorprender al pueblo de México con una reforma que nadie ha pedido y es la razón de que se trata de aprobar la iniciativa a tambor batiente, sin importarles el daño económico y laboral que provocarían al sector marítimo portuario, y consecuentemente al país.
Los dirigentes transportistas consideraron que la Armada de México deberá concentrarse en esquemas de seguridad nacional y vigilancia de los litorales, frente a embarcaciones pesqueras que violan frecuentemente la soberanía y el patrimonio de los mares del país, y dejar en manos del personal civil actividades de la Marina Mercante.
Finalmente, advirtieron que en caso de aprobarse dicha Reforma por parte del Senado de la República, acudirían a instancias judiciales para buscar el amparo, además de iniciar bloqueos de los puertos nacionales hasta que sean atendidos directamente por el presidente Enrique Peña Nieto, ya que no se le ha informado de la realidad y el impacto de esta Reforma; grave, ¿no cree usted?
Bisbiseo
Por enésima ocasión, el Comité de Agua Potable y Alcantarillado de Tapachula sigue sectorizando y racionando (unas cuantas horas de dos o tres días a la semana) el vital líquido en los hogares//Pero los recibos de pago llegaron como si suministrara el agua las 24 horas del día, por lo que al mes capta de unos 75 mil usuarios hasta ¡siete millones de pesos! que hasta ahora nadie informa a dónde van parar//El “Buen Fin” en Tapachula fue un regalo para los hermanos guatemaltecos cuya moneda “está por las nubes”. Abarrotados los centros comerciales que participaron…¿no que no hay pisto?//Salud.

Esta nota fue publicada el día: 21, noviembre, 2016



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