Tapachula Convertida en “Bomba de Tiempo” Saturan de Gasolineras el Primer Cuadro

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Con la complacencia de las autoridades, fueron abiertas las gasolineras en la 7ª. Avenida Sur –Par Vial-; 9ª. Sur entre 12 y 14 Oriente; 13ª Avenida Sur y 18 Calle Oriente; 4ª Sur prolongación, a la altura de La Cartonera, entre otras. Son 11 en total las que funcionan como “bombas de tiempo”, además de la planta PEMEX de la 4ª. Sur, que no hay para cuando se vaya.

Con la complacencia de las autoridades, fueron abiertas las gasolineras en la 7ª. Avenida Sur –Par Vial-; 9ª. Sur entre 12 y 14 Oriente; 13ª Avenida Sur y 18 Calle Oriente; 4ª Sur prolongación, a la altura de La Cartonera, entre otras. Son 11 en total las que funcionan como “bombas de tiempo”, además de la planta PEMEX de la 4ª. Sur, que no hay para cuando se vaya.

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La avaricia de funcionarios ha permitido la apertura de infinidad de gasolineras

Tapachula, Chiapas; 6 de septiembre.- Tapachula se ha convertido en una bomba de tiempo por la apertura de infinidad de gasolineras en el área urbana en los últimos tres años, cerca de escuelas, templos religiosos y áreas de concentración masiva, con la complacencia de las autoridades de todos los niveles.
Aunado a esto, la reubicación de la Terminal de Abastecimiento y Reparto (TAR) de Petróleos Mexicanos (PEMEX) del centro de la ciudad hacia Puerto Chiapas, sigue pendiente.
De acuerdo a información solicitada a PEMEX, en el Estado de Chiapas hay concesionadas 255 Estaciones de Servicios (gasolineras), y de ellas 25 están ubicadas en el área urbana de Tapachula.
Sin embargo, 13 Estaciones de Servicio abrieron recientemente o están a punto de hacerlo, en áreas altamente urbanizadas y con grandes concentraciones de población.
Para su instalación, se requiere de diversos requisitos, en la que van inmersos permisos de parte del Ayuntamiento, como el uso de suelo y la autorización de Protección Civil, además de otros que expide el Gobierno del Estado y el resto por parte de dependencias federales y de la paraestatal.
Su construcción en el área urbana ha sido objeto de protestas en los últimos 15 años, incluso en el sexenio pasado fueron detenidos varios funcionarios públicos municipales de Tapachula, por su presunta relación con la expedición de permisos amallados para la apertura de dichas estaciones.
Esa avaricia de parte de quienes han sido autoridades de Tapachula se ve reflejada en la expedición de los permisos, aún cuando no se cumple con lo que establece la ley.
Abrir una Estación de Servicios o gasolinera no requiere de ninguna concesión por parte del Estado, pero supone un proceso largo, cargado de autorizaciones, certificados, licencias y permisos previos, que deben ser conocidos por el empresario, autónomo o emprendedor antes de embarcarse en el proyecto.
De acuerdo a la ley, la apertura y actividad de una Estación de Servicios, o sea, la distribución al por menor de productos petrolíferos, puede ser realizada por cualquier persona física o jurídica.
Se requiere del planteamiento del proyecto; consultar a la Dirección General de Carreteras sobre la viabilidad; Realizar el proyecto de construcción y solicitud de licencias, con la visa del colegio profesional.
Asimismo, licencia de Obras Mayores en el Ayuntamiento y licencia de actividad del Gobierno Municipal. Al tratarse de una actividad calificada como nociva, peligrosa e insalubre, la solicitud debe ser revisada por la Comisión Provincial de Actividades Calificadas; solicitud de autorización para instalación total o parcial en el dominio público o acceso a la calle o carretera, entre muchos otros.
Se desconoce cómo estas empresas cuentan con las supuestas cartas de consentimiento de los vecinos del lugar donde se construyen las gasolineras, si las obras las hacen a escondidas y cuando los lugareños se percatan, hay protestas que no trascienden por el mutismo de las autoridades.
La apertura de tantas abastecedoras de gasolina ocasiona que ahora decenas de autotanques (pipas) cargadas con miles de litros de combustible inflamable, transiten libremente en todas las calles de la ciudad, sin que nadie pueda evitarlo.
En la historia de Tapachula ya hay un lamentable suceso que sirve de antecedente, cuando una gasolinera que se encontraba instalada en la 4ª Norte y 1ª Poniente, en pleno centro de la ciudad, la cual quedó reducida a cenizas durante una explosión y después un incendio.
Sobre todo ello, el secretario de Desarrollo Urbano y Ecología del actual Gobierno Municipal, Luis Martínez Trejo, aclaró sobre la expedición de permisos por parte del Ayuntamiento para la construcción de gasolineras.
En una reunión sostenida en las instalaciones del rotativo EL ORBE, presentó los expedientes en los que se detalla cómo el Gobierno Federal otorgó las concesiones, sin importar los reclamos de los vecinos de los lugares en donde se instalarían esas “bombas de tiempo”
De acuerdo a los expedientes presentados, las gasolineras que lograron su autorización de construcción y apertura durante la administración municipal pasada fueron 13, y dos más obtuvieron los permisos de factibilidad de uso de suelo para su instalación, es decir que todavía van a ser construidas.
La lista es encabezada por una ampliación que se hizo a la gasolinera Akishino, ubicada en ese transitado boulevard, al sur de la ciudad; así como la que se encuentra en las instalaciones de la tienda Soriana, en la prolongación de la 17 Calle Oriente.
Una más en la 7ª Sur, esquina con la 8ª Oriente, la cual durante varios años no podía abrirse por la oposición y relamo de los vecinos de ese sector.
En esa misma avenida construyeron otra, justo entre la 36 y 38 Oriente; y una más que apenas están concluyendo en un estrecho lugar localizado en la 9ª Avenida Sur y 2ª Calle Oriente.
No muy lejos de ahí, en la 9ª Sur, entre 14 y 16 Oriente, las autoridades permitieron también que se instalara una gasolinera a pesar de las protestas de los pobladores.
Si a espacios diminutos se refiere, valdría bien de ejemplo la recién inaugurada gasolinera localizada en la 13 Sur, esquina con la 18 Oriente.
Entre las autorizaciones realizadas en el periodo de la administración municipal pasada, se incluye la que están construyendo en el Libramiento, y una más que ya entró en operaciones, en la 4ª Avenida Sur, frente a la procesadora de cartón.
Se instaló otra en la 8ª Norte, para empotrar con la prolongación de la Central Norte; y una similar en ese eje, a la altura de la 31 Poniente.
Se concedieron permisos también para la apertura de una gasolinera en el Boulevard Antiguo Aeropuerto, cerca de las instalaciones de Seguridad Pública Municipal, la cual entró apenas en operaciones esta semana; y otra en Puerto Chiapas.
En el caso de los dos permisos de factibilidad en el uso de suelo para instalación de gasolineras que se concedieron durante el Ayuntamiento anterior, una estará en la 6ª Sur, esquina con la 24 Poniente, por donde están las instalaciones de la Canacintra, y otra rumbo a Puerto Madero, por donde estará el nuevo Hospital Regional.
De acuerdo al funcionario, en lo que va de este Ayuntamiento, sólo se ha tramitado un permiso de una empresa que se va a instalar, según dijo, en la 13 Sur.
Además, que los empresarios gasolineros solamente pagan unos 10 mil pesos al Ayuntamiento por concepto de todos los trámites que se realizan, pero ningún otro beneficio más para la ciudad. EL ORBE/Ildefonso Ochoa Argüello / Miguel Laparra Cueto

Esta nota fue publicada el día: 8, septiembre, 2016



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