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Sectores Productivos Exigen Ampliación de la Carretera Tapachula-Tuxtla Chico.

*- Alertan Aumento de Accidentes y Afectaciones Económicas Debido a lo Angosto de la Vía.
*- Llaman a Autoridades Federales y Estatales Retomar el Proyecto de Extenderla a 4 Carriles.

Tapachula, Chiapas, 1 de octubre de 2026.- La ampliación de la carretera Tapachula-Tuxtla Chico se ha convertido en una demanda urgente para habitantes, transportistas, estudiantes y sectores productivos de la frontera sur, ante las condiciones de riesgo que representa su estrecho trazo y el creciente flujo vehicular.
El expresidente municipal de Cacahoatán, César Oswaldo Arreola Barrera, hizo un llamado a los alcaldes de Cacahoatán, Tuxtla Chico, Unión Juárez y Suchiate, así como a empresarios y representantes populares, para unir esfuerzos y gestionar ante los gobiernos estatal y federal la ampliación de esta importante vía de comunicación.
Recordó que hace más de 15 años se proyectó la modernización carretera durante la administración federal de Felipe Calderón y el gobierno estatal de Juan Sabines Guerrero. Sin embargo, los trabajos quedaron inconclusos a la altura del kilómetro 10, tras inconformidades relacionadas con la zona arqueológica de Izapa.
Arreola Barrera sostuvo que actualmente existen condiciones para retomar el proyecto, al señalar que los polígonos de protección arqueológica no impedirían técnicamente la ampliación, por lo que consideró necesario actualizar los estudios y gestionar nuevamente los recursos presupuestales.

Explicó que se requieren aproximadamente siete kilómetros de ampliación, con una infraestructura de cuatro carriles, acotamientos y espacios adecuados para las actividades comerciales que se desarrollan en Tuxtla Chico.
Más allá de la movilidad, destacó el impacto social y económico de esta carretera, por donde diariamente transitan trabajadores, estudiantes universitarios, pasajeros y unidades que transportan productos agrícolas como café, cacao y plátano.
Advirtió que en los últimos meses se han registrado más de 15 accidentes, algunos con personas fallecidas y lesionadas, situación que evidencia la necesidad de mejorar las condiciones de seguridad vial.
El dirigente priista consideró que una carretera moderna contribuiría a reducir riesgos, facilitar el traslado de mercancías, fortalecer el comercio regional y generar condiciones para atraer inversiones y turismo.
Finalmente, convocó a diputados locales y federales, senadores, presidentes municipales y autoridades estatales a retomar la gestión ante el Gobierno de México, a fin de que se contemple una partida presupuestal en el próximo ejercicio fiscal.
Subrayó que la carretera Tapachula-Tuxtla Chico constituye una conexión estratégica de la frontera sur y que su modernización representa una necesidad colectiva para el desarrollo, la seguridad y el bienestar de miles de habitantes. ELORBE/ Ernesto L. Quinteros.

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