Mapastepec, Chiapas; 12 de Enero de 2026.- Un camión de volteo utilizado para el acarreo de material pétreo ocasionó daños a varios vehículos particulares el pasado viernes por la tarde sobre la Carretera Costera de Chiapas, en el tramo conocido como Madre Vieja, luego de que parte de la carga que transportaba se desprendiera y cayera sobre unidades que circulaban en la zona.
De acuerdo con la denuncia de los afectados, lo que en un inicio parecía un simple incidente vial terminó por evidenciar que la unidad pesada operaba de manera irregular. Testigos señalaron que el camión circulaba sin las medidas de seguridad necesarias, provocando que la grava se desprendiera de forma constante a lo largo del trayecto.
Al momento de presentar su documentación, el conductor exhibió un permiso para circular sin placas ni tarjeta de circulación, expedido en el Estado de Aguascalientes, el cual se encontraba vencido desde junio de 2024. Además, se confirmó que el camión no pertenece a la Secretaría de Marina ni a la Armada de México, como inicialmente se presumía, sino a la empresa Grupo Ferrocarrilero del Sureste S.A. de C.V.
Según los datos recabados, la unidad involucrada es un Torton Genérica, armado en 2024, con clave THOGN002100-2024. El presunto responsable fue identificado como José Enrique “N”, con domicilio en el municipio de Acapetahua.
Los afectados señalaron que fueron varios los vehículos dañados, ya que el camión derramaba grava sin ningún tipo de protección ni aseguramiento de la carga. No obstante, únicamente se cubrieron los daños de un afectado, quien fue el que logró darle alcance a la pesada unidad.
Cabe destacar que el incidente ocurrió en la Carretera Costera, a la altura de Madre Vieja; sin embargo, los demás conductores afectados, por razones de seguridad no abandonaron el lugar del percance, lo que finalmente les perjudicó, ya que no recibieron atención ni pago por los daños sufridos.
Uno de los afectados señaló que, inicialmente, el conductor se negó a contactar a su aseguradora y solo accedió tras la intervención de los elementos de seguridad estatal. Fue en ese momento cuando se confirmó que la unidad no pertenece a la Marina, sino a una empresa privada, lo que despertó sospechas sobre un posible tráfico de influencias, ya que el camión circulaba rotulado como si prestara servicio oficial.
Finalmente, los afectados hicieron un llamado a las autoridades federales y estatales para que se revise y regule la circulación de camiones de carga pesada en la Carretera Costera de Chiapas, con el objetivo de prevenir accidentes y garantizar la seguridad de los automovilistas. EL ORBE/ Ernesto L. Quinteros
