* PUERTO CHIAPAS SERÁ EL MÁS BENEFICIADO, CON PRESUPUESTO DE 5 MMDP.
* EL RECURSO ECONÓMICO LO APORTARÁN PROVENDRÁN DE LOS SECTORES PÚBLICO Y PRIVADO.
Tapachula, Chiapas; 28 de Abril.- De acuerdo a la Autoridad Federal para el Desarrollo de las Zonas Económicas Especiales (AFDZEE), el Gobierno impulsará proyectos ferroviarios con una inversión de 13 mil 618 millones de pesos en los lugares donde serán instaladas.
Carlos Alberto Zafra, director de la unidad de Planeación de esa autoridad, dio a conocer que la conectividad ferroviaria permitirá integrar a esas regiones a las redes de vías principales y, en consecuencia, a los clústeres comerciales del centro, el norte de México con el sur y la frontera con los Estados Unidos.
Esas grandes inversiones, dijo, las dieron a conocer en una reunión sostenida en las últimas horas con la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF), realizada en la Ciudad de México.
De acuerdo con el proyecto presentado, los recursos económicos requeridos para desarrollar la infraestructura ferroviaria, provendrán de los sectores público y privado.
Habrá una distribución calculada en mil 260 millones de pesos para la ZEE que se instalará en Lázaro Cárdenas, en el Estado de Michoacán.
De igual forma, cerca de dos mil millones de pesos para la ZEE de Salina Cruz; Oaxaca; 3 mil millones a la de Coatzacoalcos, en Veracruz y mil 697 millones para la que estará en el Estado de Yucatán.
Los proyectos ferroviarios que más se verán beneficiados con esos recursos, son los relacionados con la ZEE de Puerto Chiapas, con una inversión de 5 mil millones 624 mil pesos.
En un balance sobre ello, se informó que el crecimiento de la red ferroviaria nacional permitirá la interconexión entre las fronteras con los Estados Unidos y Guatemala, con nodos intermodales, con los clústeres industriales y los puertos marítimos, así como para enlazarse a los 20 mil 722 kilómetros concesionados actualmente al sector privado. EL ORBE/Ildefonso Ochoa Argüello
El Proyecto en Números
La infraestructura ferroviaria dentro del Área de Influencia de las ZEE, clasificada como de ‘Última Milla’ y ‘Complementarias’, integra los proyectos necesarios para la puesta en marcha y funcionamiento de los polígonos de estas zonas estratégicas del País.
En Puerto Chiapas abarca: programa de inversión de mantenimiento de las vías de la ruta Chiapas y Mayab; una terminal ferroviaria intermodal en la zona fronteriza de Ciudad Hidalgo, Chiapas.
La ZEE de Salina Cruz engloba tres proyectos: el libramiento ferroviario a Salina del Marqués, la rectificación de curvas y pendientes, y ampliación de laderos.
La ZEE de Coatzacoalcos prevé dos: acceso ferroviario de 4 kilómetros al Predio ‘Cinco de Mayo’ y una conexión ferroviaria en la región Medias Aguas -Chapo-Coatzacoalcos.
Para la de Lázaro Cárdenas se consideran un patio ferroviario en Isla de la Palma y una espuela ferroviaria de 1.4 kilómetros. Agencias
