*Ante Altos Costos del Transporte en Carreteras.
Tapachula, Chiapas; 9 de Agosto del 2023.- El sector empresarial de Chiapas, sobre todo en las regiones del Istmo, Costa, Soconusco, Sierra y Frontera Sur, han pedido que se rescate la red ferroviaria y el transporte de carga por ese medio, tras 18 años de estar paralizado luego de los estragos que dejó a su paso el huracán Stan, en 2005.
La necesidad del tren de carga se ha incrementado por los aumentos constantes a los precios de la gasolina, y por consecuencia, los fletes, peajes en carreteras y servicios, lo que a su vez provoca que los envíos de productos terminados o materias primas de un lado a otro, ya sea incosteable.
Mientras que la puesta en marcha del ferrocarril a lo largo del litoral chiapaneco para reconectar con Oaxaca y Veracruz, permitiría ahorros iniciares calculados en un 50 por ciento, además de que las grandes empresas, maquiladoras, procesadoras e intermediarios nacionales y extranjeros, requieren de la producción de Chiapas.
En torno a ese tema, Jorge Ortiz Arévalo, director general del Rastro de Tapachula, dio a conocer en entrevista para rotativo EL ORBE, que hay grandes expectativas de que ahora sí se reactive ese proyecto como uno de los polos de desarrollo que requiere el corredor interoceánico Oaxaca-Veracruz, que ya se está construyendo.
«Al ponerse en marcha de nuevo el ferrocarril sería mucho beneficio para todos. Por ejemplo, para el Rastro y el sector ganadero en global, un tráiler nos cobra 45 mil pesos por llevar 20 toneladas de pieles hacia industria del calzado del norte del país, o sea, casi el costo de la mercancía, mientras que el tren lo llevaría a los mismos destinos, mucho más barato.
«Eso ayudaría mucho a que Chiapas pudiera mover sus productos a mejores precios al centro y norte del país, entre ellos la piel, plátano y muchas cosas más que producimos aquí», abundó.
Recordó los grande beneficios que dejaba la red ferroviaria al Estado antes de los destrozos que ocasionó el huracán y que por lo mismo es urgente y necesario que reinicie operaciones lo más pronto posible porque el Soconusco y sus alrededores tiene mucho que enviar todos los días.
Recalcó que sería una forma de reactivar la economía regional y, en el caso de los ganaderos, detalló que volverían a la comercialización y envío de becerros hacia otras partes del país y extranjero, porque el transporte volvería a ser rentable.
«Por eso los empresarios y sectores productivos en la entidad lo esperamos con mucha ansiedad para ver qué otras cosas podemos nosotros comprar a mejor precio o vender», apuntó.
Además, que se le pide al Gobierno ese proyecto del ferrocarril, «porque es un detonante para la costa de Chiapas, pero con repercusión positiva para el resto del país». EL ORBE / JC
