*Afirman que Operan con Pérdidas.
Tapachula, Chiapas; 03 de Mayo de 2026.- A pesar de que los trabajos de rehabilitación del Tramo K del sistema ferroviario registran un avance cercano al 80% y en algunos rubros prácticamente concluidos, el sector del transporte de carga en Tapachula enfrenta una situación crítica que amenaza su viabilidad operativa.
Integrantes de la Unión Camionera de Tapachula advierten que el incremento sostenido en los costos de combustible, refacciones y mantenimiento, combinado con tarifas desactualizadas, los mantiene operando con pérdidas.
Los contratos fueron establecidos hace tres años con tarifas que ya no corresponden al contexto económico actual.
“Nos afecta gravemente el aumento en los energéticos y en insumos como llantas y refacciones. Las tarifas quedaron rezagadas frente al costo real del servicio”, señalaron.
Actualmente, los transportistas reciben alrededor de 3 Pesos por tonelada de material trasladado, cuando estiman que el punto de equilibrio se alcanzaría con al menos 8 Pesos.
Esta diferencia ha provocado una caída significativa en sus ingresos, dificultando el pago de salarios, seguros y mantenimiento de las unidades.
Las labores de acarreo coordinadas por la Secretaría de Marina se desarrollan desde bancos de material en zonas como Madre Vieja y Huixtla hacia Puerto Madero.
El traslado de rocas de gran peso ha generado un desgaste acelerado en la maquinaria pesada, integrada por camiones tipo góndola, torton y plataformas.
Reportan condiciones de trabajo exigentes que han derivado incluso en accidentes, debido al peso de las cargas y al deterioro de las unidades.
Ante este panorama, los transportistas reiteraron su compromiso con el proyecto, pero hicieron un llamado a los Gobiernos Estatal y Federal para implementar medidas de apoyo que permitan sostener la operación.
Entre sus principales demandas se encuentra la creación de un subsidio al combustible que ayude a mitigar los costos actuales y evite un posible colapso del sector. EL ORBE/Nelson Bautista
