*Los nuevos vehículos híbridos y eléctricos representan ya un reto para el mecánico en Tapachula.
José Alfredo Jiménez Hernández, mecánico, señala que el avance tecnológico en los vehículos modernos ha incrementado significativamente el costo de las reparaciones.
Los automóviles recientes, como el Chevrolet 2023, incorporan suspensiones electrónicas y amortiguadores de aire que pueden costar hasta 90 mil Pesos solo en piezas.
Este cambio ha transformado la mecánica, ya que ahora es necesario utilizar equipos de escaneo, incluso para tareas simples, como el cambio de balatas, que requieren un reinicio del sistema de frenado. La necesidad de actualización constante es crucial en este campo.
Jiménez menciona que, con la llegada de vehículos eléctricos e híbridos, los mecánicos deben mantenerse al día a través de cursos en línea y presenciales, como los ofrecidos por empresas como Autozone.
Aunque la mecánica tradicional no desaparecerá, la innovación electrónica está cambiando la forma en que se diagnostican y reparan los vehículos. La mayoría de los autos que se reparan actualmente son del 2010 en adelante, y aunque los nuevos modelos no presentan problemas inmediatos, se espera que en 4 o 5 años empiecen a requerir más atención en los talleres, especialmente en componentes como las balatas, que ahora requieren un reaprendizaje tras su cambio.
Jiménez hace un llamado a sus colegas mecánicos para que no se queden atrás y se actualicen continuamente, adaptándose a las nuevas tecnologías que están redefiniendo la industria automotriz. EL ORBE/ Ernesto L. Quinteros
