Tren Maya Divide Opiniones Entre los Usuarios

Graciela y cinco integrantes de su familia llegaron a Cancún a finales de noviembre para vacacionar y, en su itinerario, contemplaron pasear a bordo del Tren Maya, en su Tramo 5 Norte, que va de este destino vacacional hasta Playa del Carmen, municipio de Solidaridad.
Hospedadas en Villas Marlin, en el kilómetro 13 de la zona hotelera de la ciudad, Graciela y su familia pidieron un taxi de aplicación el pasado 2 de diciembre, que les cobró 650 pesos para llevarlas a la Estación Tren Maya Cancún-Aeropuerto, pues no hay otra forma de llegar desde ahí.
De lo contrario, hubieran tenido que bajar a la ciudad en autobús, hasta la terminal de camiones en el centro, tomar uno de la línea que ADO dispuso con esa ruta y volver a subir 19 kilómetros, pero con dirección a la estación ferroviaria.
Para economizar tiempo y distancias, pagaron los 650 Pesos por el taxi de aplicación. Llegaron a la solitaria estación para alcanzar la salida de las 9 horas, pero al querer comprar los boletos les avisaron que había cambios de horario y el tren saldría a las 8 horas.
«Queríamos ir a Playa del Carmen, pero solo hay boletos para primera clase, que no se me hace justo que allí no haya descuento, porque la verdad sí es caro el tren», relató Gabriela quien estaba sentada sobre las escaleras que se ubican a la entrada de la estación, porque no hay asientos aún. Las obras no han concluido.
El costo que les dieron para viajar en tarifa de Ejecutivo-Especial, dijo, fue de mil 200 pesos de ida y otros mil 200 de regreso, sin descuento y por persona. La ruta comprende solo dos estaciones: La de Puerto Morelos que es intermedia y el destino, en Playa del Carmen.
«Para esa tarifa no alcanza el bolsillo. Venimos seis personas, entonces ya no se pudo en ese horario, pero como tenemos las ganas de esta experiencia decidimos esperar al siguiente horario, para que podamos ir en tren y regresar al tren», lamentó Graciela, quien no pudo acceder al descuento porque no portaba su credencial de maestra, salvo su cédula profesional.
En contraste, por persona y en camionetas colectivas, el viaje de Cancún a Playa del Carmen no rebasa los 60 Pesos.
El tren contempla descuentos para residentes, personas de la tercera edad o con movilidad diferenciada o maestros, como ella.
Opiniones divididas.
Durante la charla, Graciela expresó su pesar por la devastación de la selva. «Un poco de tristeza, porque yo veo que sí tuvieron que tirar muchos árboles», comentó.
Admitió que el tema abrió debate entre las otras hermanas con quienes viajaba, pues hay quienes se dolieron del derrumbe del arbolado y otras, quienes lo justifican como una vía para el desarrollo, el transporte, las fuentes de trabajo y otros beneficios prometidos por el Gobierno Federal.
Su hermana, una obradorista declarada, defendió la obra y cuestionó a sus detractores, al señalar que para la edificación de los hoteles de la región también hubo tala de selva e impactos ambientales.
«Muchos cuestionan ‘no, que aquí, la devastación ambiental’, pero en esa zona (hotelera) yo quisiera saber si en realidad se hicieron estudios de impacto ambiental; porque que yo tenga conocimiento no hubo control, es demasiado», mencionó.
También confió en que las estaciones y el tren mismo irán tomando mejor forma, puliéndose con el tiempo, ampliando y consolidando sus servicios, una vez que la obra esté concluida totalmente. Sun