martes, enero 31, 2023
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Crisis Económica y Aumentos en la Gasolina Desploman al Transporte Terrestre Foráneo

* “Tijuaneros” Eleven Costos de los Boletos.

Tapachula, Chiapas; 01 de Diciembre del 2022.- Las salidas de transporte público terrestre a ciudades de la frontera norte del país, como Monterrey, Tijuana, Nuevo Laredo, Ciudad Juárez, Nogales, entre otras, ha sufrido una baja considerable, a consecuencia del encarecimiento de los combustibles, por lo cual las empresas transportistas se han visto en la necesidad de elevar los precios de los boletos.
Así lo dio conocer Arbelia Farrera Borrás, responsable de una terminal de autobuses en la localidad, quien en entrevista con rotativo EL ORBE, argumentó que otro factor de la disminución de traslados al norte es la difícil situación económica que impera en todo territorio nacional, y eso provoca, dijo, que el transporte terrestre hacia esa región fronteriza con los Estados Unidos tenga una ocupación de apenas un 40 por ciento, lo que no es redituable.
La empresa para la que trabaja así como otras más, se sostienen de momento gracias al servicio que prestan a los migrantes, dijo, quienes tienen la imperiosa necesidad de llegar a ciudades cerca de la frontera con aquella nación, aunque a esos pasajeros les venden boletos siempre y cuando ya cuenten con los permisos correspondientes, porque de lo contrario los baja Migración en las casetas de revisión.
Agregó que del 40 por ciento que tienen de traslados en sus autobuses, tres cuartas partes de ellos corresponde a gente migrante, y que eso les ha permitido sostener sus negocios, porque tienen que pagar impuestos, salarios, energía eléctrica, teléfono, agua y otros servicios. EL ORBE / Nelson Bautista

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Así lo dio conocer Arbelia Farrera Borrás, responsable de una terminal de autobuses en la localidad, quien en entrevista con rotativo EL ORBE, argumentó que otro factor de la disminución de traslados al norte es la difícil situación económica que impera en todo territorio nacional, y eso provoca, dijo, que el transporte terrestre hacia esa región fronteriza con los Estados Unidos tenga una ocupación de apenas un 40 por ciento, lo que no es redituable.
La empresa para la que trabaja así como otras más, se sostienen de momento gracias al servicio que prestan a los migrantes, dijo, quienes tienen la imperiosa necesidad de llegar a ciudades cerca de la frontera con aquella nación, aunque a esos pasajeros les venden boletos siempre y cuando ya cuenten con los permisos correspondientes, porque de lo contrario los baja Migración en las casetas de revisión.
Agregó que del 40 por ciento que tienen de traslados en sus autobuses, tres cuartas partes de ellos corresponde a gente migrante, y que eso les ha permitido sostener sus negocios, porque tienen que pagar impuestos, salarios, energía eléctrica, teléfono, agua y otros servicios. EL ORBE / Nelson Bautista

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Así lo dio conocer Arbelia Farrera Borrás, responsable de una terminal de autobuses en la localidad, quien en entrevista con rotativo EL ORBE, argumentó que otro factor de la disminución de traslados al norte es la difícil situación económica que impera en todo territorio nacional, y eso provoca, dijo, que el transporte terrestre hacia esa región fronteriza con los Estados Unidos tenga una ocupación de apenas un 40 por ciento, lo que no es redituable.
La empresa para la que trabaja así como otras más, se sostienen de momento gracias al servicio que prestan a los migrantes, dijo, quienes tienen la imperiosa necesidad de llegar a ciudades cerca de la frontera con aquella nación, aunque a esos pasajeros les venden boletos siempre y cuando ya cuenten con los permisos correspondientes, porque de lo contrario los baja Migración en las casetas de revisión.
Agregó que del 40 por ciento que tienen de traslados en sus autobuses, tres cuartas partes de ellos corresponde a gente migrante, y que eso les ha permitido sostener sus negocios, porque tienen que pagar impuestos, salarios, energía eléctrica, teléfono, agua y otros servicios. EL ORBE / Nelson Bautista

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