Concesionamiento del Transporte Público “Una Papa Caliente” en Chiapas
Ernesto L. Quinteros
Los grupos de transportistas en la región de la Costa de Chiapas, en particular, en Tapachula siguen confrontados, debido al concesionamiento del transporte que se publicó en el Diario Oficial 366 el pasado 11 de Septiembre.
Lamentablemente no se ve una solución a corto plazo, a menos a que un promedio de “500 trabajadores del volante” también sean tomados en cuenta con la entrega de concesiones, ya sea de Taxis o Combis,aparte de las que ya se otorgaron.
Los inconformes han denunciado a más no poder, presuntos actos de corrupción en la Secretaría de Movilidad y Transporte, en donde se señala a algunos funcionarios que en plena recta final del sexenio están haciendo el negocio de sus vidas.
Están sindicando que se vendieron los expedientes, que hay funcionarios metidos, así como mucha gente que no tiene relación con este sector, que de la noche a la mañana se volvieron transportistas.
Y como suele suceder en este tipo de casos, por unos cuantos pagan todos, y el problema es que este conflicto entre los transportistas ha ido subiendo de tono y ya se convirtió en “una papa caliente” para las autoridades salientes y entrantes.
Obviamente los beneficiados con concesiones del transporte en la entidad ya no quieren que se beneficie a nadie más, por una simple y sencilla razón, estarían quebrando este negocio, saturarían el mercado del transporte público y dejaría de ser rentable.
La verdad, lo que podría terminar pasando, es que, una de dos, o toman en cuenta a todos los inconformes, o de plano se viene abajo la publicación del Diario Oficial 366 del Concesionamiento en la entidad. Lo que obviamente obligaría a los funcionarios que presuntamente recibieron dinero a devolverlo, y se habla de que son varios millones de Pesos.
O en su defecto, las autoridades en Chiapas, antes de que termine el presente sexenio podrían tomar una decisión salomónica y finalmente brindar el beneficio de concesionamiento a todos los que lo han solicitado. Algo que no les conviene a los denominados pulpos del transporte.
Hacemos el comentario porque el pasado lunes trabajadores del volante se manifestaron de nueva cuenta en las instalaciones de la Unidad Administrativa de esta Ciudad, en donde denunciaron que existen presuntos actos de corrupción en el concesionamiento del transporte público en la entidad, por lo que piden la cancelación del concesionamiento.
Eduardo Vásquez Méndez, presidente de la cooperativa Manos de Fuerza, acompañado de decenas de transportistas que fueron excluidos del concesionamiento, a pesar de que muchos tienen décadas pidiendo el beneficio de una concesión de taxi o combi, fue quien hizo los señalamientos de “corrupción” en la Secretaría de Movilidad.
Dijo sentirse decepcionado de las autoridades, ya que con oportunidad tuvieron una mesa de atención con la Secretaria de Transporte actual, y les dijo que se iba a respetar el orden cronológico de los expedientes, pero lo que nunca les dijeron es que el orden cronológico lo iban a agarrar del 2024 hacía atrás, ya que la mayoría de los expedientes que fueron concesionados son del 2024, bajo acuerdos económicos e influencias políticas. ¿Así o más claro el asunto?
Lo peor, es que conforme pasan los días, salen ante la quemante luz pública más denuncias que sustentan el dicho de los inconformes.
Y solo por poner un ejemplo, Adi Janeth Figueroa, transportista inconforme, denunció que su caso es un ejemplo de la presunta corrupción que existe en la Secretaría de Movilidad y Transporte, porque su expediente es de 1997 y lo ratifico en el 2020, pero ya no apareció, presuntamente lo dieron por perdido, pero después se enteró que, sí estaba su expediente, pero con otro nombre, es decir “lo vendieron”.
Como este asunto, supuestamente existen decenas de expedientes y presumen que fueron vendidos por fuertes sumas de dinero.
El conflicto continúa, así que veremos en qué termina toda esta rebatinga entre los transportistas.
Por hoy ahí la dejamos, nos leemos mañana.
¡Ánimo!
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