Otra Tragedia en la Costera y Nadie Pone Orden en Transporte de Carga y Colectivos
Ernesto L. Quinteros
Desgraciadamente la Carretera Costera en Chiapas se sigue posicionando como “la carretera de la muerte” debido a los accidentes y tragedias que suceden con frecuencia en esta vía de comunicación, en donde una de las autoridades responsables es la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
El pasado martes al filo de las 3 de la tarde, las redes sociales y los medios de comunicación dieron detalles de una tragedia, ya que un tráiler que transitaba a la altura de Huehuetán, se le desprendió un par de llantas traseras del cabezal, y se impactó contra una combi colectiva de la ruta Tapachula-Huixtla.
Y como usted ya se enteró estimado lector, el saldo del accidente fue de dos personas muertas y siete heridos de gravedad.
Hacemos este recuento porque esta tragedia se pudo haber evitado si en realidad las autoridades federales encargadas de regular el transporte público y de carga hubieran realizado su trabajo con responsabilidad.
Y es que las primeras versiones de algunos testigos aseguran que el vehículo pesado al que se le desprendieron las llantas supuestamente transitaba a exceso de velocidad. Otro punto es que estas unidades no reciben mantenimiento oportuno, y se supone que es algo que también debería de estar regulado y en constante revisión, de lo contrario deberían sacar de circulación estos camiones.
Ahora, en relación al tema del colectivo, presuntamente propiedad de la empresa “Paulino Navarro”, para nadie es un secreto que también trabajan al margen de la ley. Además de que esta unidad colectiva accidentada no debería de traer dos pasajeros en la parte delantera, más el chofer, según algunas versiones. Algo que se debería de investigarse a fondo.
Esto, aunado a que los usuarios de estos colectivos, se supone, que en caso de un accidente como el sucedido, deberían de ser apoyados económicamente para los gastos médicos. Claro, en el supuesto de que la unidad estuviera debidamente asegurada. Algo que también ha sido tema de debate, porque hasta la fecha no está nada claro si se les exige o no a los dueños de los colectivos y a los concesionarios adquirir seguros con cobertura amplia.
Es triste decirlo, pero los usuarios del transporte colectivo y los automovilistas que tienen la necesidad de transitar por esta vía de comunicación, son quienes están pagando las consecuencias de que existan demasiadas omisiones de parte de las autoridades competentes para atender el tema.
Sobre esta situación, siempre ha habido denuncias de la población afectada, sin embargo no se atienden por parte de las autoridades competentes, las denuncias las empapelan y las sepultan con trámites burocráticos.
Ojalá que la muerte de estas personas en este accidente vial el pasado martes no queden impunes y se castigue a los responsables. Pero que también, lo sucedido, sirva de ejemplo para las autoridades competentes y se tomen acciones regulatorias más firmes para meter en cintura al transporte colectivo y de carga.
Carlos Gam, en la Polémica.
Mientras los habitantes de las distintas colonias y comunidades del municipio de Huixtla sufren los embates de la inseguridad, falta de servicios y de obras públicas por parte del Ayuntamiento. El todavía presidente municipal de esta localidad, Carlos Salazar Gam se encuentra sumergido en la polémica, ya que se publicó en las redes sociales un video en donde se le puede observar en aparente estado etílico.
Esta situación está posicionando al Edil como un verdadero fracaso, un error, una verdadera burla para sus gobernados.
Y es que en el video que ya se virilizó, y del que todo mundo se ríe, flaco favor la hace para su imagen pública, la cual va en caída libre. ¿Quién asesora al presidente emanado de las filas del PVEM?
Por hoy ahí la dejamos, nos leemos mañana.
¡Ánimo!
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