martes, diciembre 9, 2025
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EL QUINTO PODER DE MEXICO

Sigue Parada la Obra de Enrocamiento en las Escolleras Debido a Intereses Económicos y Presuntos Actos de Corrupción
Ernesto L. Quinteros

Pobladores y prestadores de servicio del poblado costeño de Puerto Madero, perteneciente al municipio de Tapachula, están pidiendo la intervención de la Auditoría Superior de la Federación (ASF) y de los Órganos de Control Interno de la Secretaría de Marina y a la Secretaría de Gobernación que se investigue a fondo las denuncias de la presunta suspensión de la obra de enrocamiento en las playas “Las Escolleras”.
Según los denunciantes, existe una total opacidad en la asignación de dicha obra que se hizo mediante una licitación que ganó una empresa de origen español y regiomontana, la cual una vez obtenido el contrato, subcontrató a otras empresas para el traslado de material (rocas), sin embargo, esta situación desató toda una maraña de intereses económicos.
Lo más triste, es que la obra en mención no es para detener la erosión del suelo del poblado de Puerto Madero, que en las últimas dos décadas ha avanzado de manera considerable y que amenaza con continuar hasta lograr meterse a las zonas comerciales y habitaciones del poblado en mención.
El objetivo de construir un muro de rocas, en la zona poniente del lado de las escolleras, es para proteger el canal que sirve para que entren embarcaciones de gran calado a Puerto Chiapas.
O sea, en realidad no se hizo pensando en proteger a la población, sino que se está haciendo con el objetivo de proteger el canal, para que no se azolve con el oleaje en esta zona de playa.
Los habitantes de Puerto Madero, lamentan que esta obra no se esté haciendo con un interés social, de beneficio colectivo para los pobladores.
Además de que la inversión de esta obra, no está generando empleos para las empresas locales, sobre todo las que se encargan del acarreo de material.
La obra está parada desde el 1º de julio del presente año, tras una fuerte confrontación entre transportistas de la región, quienes ya habían acordado el precio de traslado de material hacia la zona de playa, sin embargo, a decir de esos mismos transportistas no les cumplieron las tarifas acordadas.
Mientras tanto, el tiempo avanza y en la actualidad los habitantes de este poblado costeño han detectado camiones tipo torton trasladando material, pero con la leyenda de Secretaría de Marina, lo cual ha despertado la sospecha de que la empresa que ganó el contrato está utilizando este tipo de vehículos para desplazar a las empresas de transporte en la región.
La situación en torno a esta obra es sin duda complicada pues hay muchos intereses, así como se presumen actos de corrupción, por lo que los habitantes de este poblado están solicitando la intervención de la Auditoría Superior de la Federación (ASF), y de las autoridades federales.
Ya sabe estimado lector, en estos momentos en que hay muchos cuestionamientos por el actuar del personal de algunas instituciones, es mejor que vayan transparentando este asunto antes de que sea demasiado tarde.
De lo contrario, al ratito se les podría convertir en un problema social con mayores dimensiones. Si no me creen, al tiempo.
Afectaciones por Lluvias.
Habitantes de comunidades de las zonas media y alta de Tapachula hicieron un urgente llamado a los tres niveles de Gobierno para reconstruir el puente Chapultepec, colapsado el pasado 19 de septiembre tras las intensas lluvias que han afectado la región.
El puente, considerado una vía estratégica, conectaba a diversos ejidos y fracciones como Zaragoza, 5 de Mayo, Plan de Esperanza, El Sinaí y El Edén, entre otros en Tapachula. Su colapso ha dejado incomunicadas a decenas de familias, generando escasez de alimentos y medicamentos.
Actualmente, un puente provisional permite el tránsito peatonal, pero representa un peligro, especialmente para adultos mayores, niños y personas con discapacidad.
Por eso están haciendo un llamado directo a las autoridades de todos los órdenes de gobierno para que se agilicen las labores de reconstrucción y se revisen otras estructuras en riesgo en la región.
Por hoy ahí la dejamos, nos leemos mañana.
¡Ánimo!
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